LUYI AUTO te fèmen nan yon lòd pakèt fre nan men operatè min ki baze nan Ameni, ak senk aks super-chaj lowbed semi-trelè chwazi kòm inite debaz la pou transpòte gwo ekipman fouyman atravè sit min ki solid. Akò a swiv yon seri de chèk kondisyon sou plas ak esè chaj ke achtè a te kouri kont yon lis kout mason.
Min nan twou louvri Ameni yo chita sou tèren inegal, gravye-lou, kote pneu, bouteur ak brwayeur machwè souvan peze 60 a 80 tòn pou chak machin. Estanda twa aks lowbeds kouri soti nan maj rapid sou chay sa yo, se konsa operatè yo pouse pou yon layout senk aks ki gaye pwa pi egalman epi kenbe wotè pil ba ase pou gwo machin yo netwaye liy elektrik ak antre ranp twou yo.
Inite yo nan lòd sa a sèvi ak yon ankadreman kou zya ranfòse, gwo travès asye prensipal yo, ak sispansyon mekanik branche pou tè ki graj. Senk aks bay yon chaj nominal nan nò 80 tòn, kite yon sèl trelè deplase yon ekskavatè gwosè mwayen ak zouti sipò nan yon vwayaj olye pou yo divize chaj la. Ray ki desann bò kote yo,
Pwen aliye twist-lock ak ranp lou yo ekipe kòm estanda, kidonk ekipaj yo ka woule machin sou yo ak sou san yo pa ekipman leve siplemantè.
Achtè yo te endike de rezon ki fè inite LUYI AUTO yo te retire konpetitè yo: pi vit ang ranp sou pil ki ba a, ak aksè pi fasil nan pyès rezèv pou aks ak fren yo deja kouri nan Yerevan. Sipò apre-lavant, olye ke pri fichye, te fini pouse desizyon an.
Livrezon pwograme sou de pwochen mwa yo, ak enjenyè LUYI AUTO yo ap vole pou remise, fòmasyon pou sekirize chaj ak yon premye bwote nan min lan. Si inite pilòt yo kenbe, operatè yo planifye pou pwolonje flòt la ak yon lòt pakèt anvan fen ane a.
