Kouri trelè pil fatra anndan sit mwen an pa janm fasil. Nenpòt moun k ap travay ak transpò min konnen ki jan etaj trelè a ka soufri chak jou. Ti moso wòch ki lach yo mete pèl, chaj lou yo frape pandan chajman an, epi tren min ki pa asfalte yo voye tranble konstan nan tout veyikil la. Planche estanda ki fèt ak asye òdinè pa kenbe byen nan anviwònman sa a. Apre mwa nan pinisyon sa yo, ou pral kòmanse wè grate gwo twou san fon, dents e menm fant inatandi. Reparasyon yo pran tan ki gen anpil valè travay ale, epi nan kèk ka tout etaj la dwe échanger soti anvan orè.
Konstriksyon etaj ranfòse rezoud pwoblèm reyèl sa yo sou plas epi ede trelè yo rete an sèvis pou anpil tan. Premye a tout, asye nan tèt li se diferan. Olye de fèy asye jeneral yo jwenn sou trelè òdinè, founisè yo anfòm plak ki pi rèd ki reziste. Li kanpe kont grate soti nan wòch byen file, san yo pa mete mens rapidman apre sik apre sik nan loading ak moun ap jete fatra.
Li se pa sèlman sou chwa materyèl, menm si. Yo ajoute epesè siplemantè kote estrès frape pi di, ak soude kouri kontinyèlman olye ke nan kout kouri separe. Sa a ede tranpe kou byen file lè minrè tonbe nan trelè a, epi soulaje estrès vibrasyon kontinyèl sou vwayaj inonbrabl atravè tè ki graj. Nan fason sa a, risk pou yo fatig metal ak koube pèmanan vin kenbe anba kontwòl.
Lè mwens pann rive, operatè min yo pase mwens tan nan reparasyon ak ranplasman pati. Mwens D' vle di travay transpò yo ka kontinye, epi pandan plizyè mwa ak ane, konpayi yo jwenn ekonomi klè sou depans kouri yo pou tout flòt machin nan.
