Anpil moun k ap travay nan machandiz wout ap di wtrelè bò yoreyèlman klere lè w ap deplase machandiz anpile sou palèt. Konpare ak trelè òdinè bwat fèmen yo, yo ede ekipaj depo yo jwenn chajman fè nan mwens tan. Nenpòt moun ki te pase tan nan yon lakou chaje konnen ki jan reta fwistre yo ka. Trelè estanda yo louvri sèlman nan do a. Charyo ka sèlman ale nan yon fason, ki souvan kreye back-ups. Ti hold-ups sa yo ogmante sou yon chanjman, kenbe kamyon yo ap tann pi lontan ak dezòd plan livrezon.
Ki sa ki fè diferans lan se rido bò glisman sa yo. Lè ou rale yo tout wout la tounen, tout bò a nan trelè a ouvè. Ou pa limite a travay sèlman nan dèyè. Chofè chariot yo ka kondui nan bò gòch oswa bò dwat, jete palèt tout kote yo bezwen ale. Li se menm posib pou de charyo travay sou menm trelè a nan yon fwa. Ou tou senpleman pa ka fè sa ak yon inite regilye fèmen.
Anplis de pwogrè vitès, sa a tou retire anpil travay siplemantè anmèdan. Travayè yo pa oblije planifye yon sekans chaje strik jis pou anfòm tout bagay nan pòt dèyè a. Gen mwens bezwen pou bay kamyon an bak ak pi devan pou repositionne li. Dapre sa nou wè sou planche depo aktyèl yo, travay chaje yo ka fini 30-45 pousan pi vit. Mwens ap tann nan waf la vle di chak kamyon ka fè plis kouri chak semèn. Pou konpayi ki okipe gwo kantite chajman ki baze sou palèt, benefis pratik sa a dirèkteman ede biznis chak jou yo.
