Zòn konstriksyon Plato yo prezante lè mens, presyon anbyen ki ba ak move tan frijid pandan tout ane a, ki deranje anpil eta nòmal travay jeni.trelè pil fatra. Pèfòmans motè soufri pi plis nan kondisyon sa yo jaden piman bouk. Kòm elevasyon tèren an ap monte, dansite lè a ap kontinye diminye, koupe ase oksijèn ki nesesè pou konbisyon dyezèl konplè. Dapre eksperyans aktyèl konstriksyon -sou sit, pouvwa motè a gen tandans diminye apeprè 3% pou chak 1,000 pye ogmantasyon elevasyon. Pèt pouvwa sa a fè trelè ki chaje konplètman difisil pou monte pant yo epi ralanti repons akselerasyon an. Pou rezon sa a, operatè jaden anjeneral diminye chaj kago kòmsadwa pou kenbe operasyon machin ki estab sou sit mòn.
Apa de pwodiksyon pouvwa ensifizan, anviwònman ki wo-altitid tou pote dezavantaj evidan nan frenaj trelè ak estabilite kondwi. Pifò trelè pil fatra yo
adopte sistèm fren lè ki adapte pou zòn plenn, se konsa mens lè plato diminye anpil efikasite konpresyon lè. Sa lakòz repons fren paresseux ak distans ki pi long kanpe, ki poze risk sekirite reyèl pou transpò chak jou. Tanperati ki ba alontèm -yo vin di tou kawotchou kawotchou, sa ki redui friksyon sou wout plato aksidante ak ki graj epi ogmante chans pou machin yo derape. Pandan se tan, rate oksijèn rezilta nan boule gaz enkonplè, ki mennen ale nan pi gwo konsomasyon gaz ak ogmante depans jeneral operasyon yo nan pwojè jeni.
An jeneral, anviwònman espesyal atmosferik ak klima frèt nan rejyon ki wo -altitid anpil limite pèfòmans konplè nan trelè pil fatra yo, yon move efè sou pwodiksyon pouvwa, sansiblite frenaj ak sekirite kondwi. Ekip konstriksyon yo ka efektivman fè fas ak pwoblèm sa yo lè yo optimize anviwònman machin yo ak fòmile estanda kondwi vize ak antretyen ki adapte a kondisyon plato. Mezi pratik sa yo asire transpòtasyon materyèl ki pi an sekirite, ki pi estab ak pri-efikas pou travay konstriksyon lokal ki wo-altitid.
