Sit travay min yo trè difisil, ak friksyon minrè kontinyèl, enpak mekanik vyolan ak chaj lou ki pèsistan ki byen vit mete ekipman transpò yo. Tradisyonèl Q235 ak Q345 asye dous se bon mache men mal adapte nan travay min entansif, sa ki lakòz mete trelè, deformation ak fant soude, reparasyon souvan ak D 'ak koute chè. Okontrè, gwo -aciers tankou NM450 ak Hardox® bay pèfòmans siperyè. Avèk HB450 dite ak 2.5 fwa pi wo rezistans mete pase asye òdinè, plis fòs sede 1250MPa, yo pèmèt mens, 15%-19% pi lejè kò trelè. Sa a ogmante kapasite kago, amelyore estabilite wout la ak pwolonje lavi sèvis anpil.
Malgre pi gwo pri davans, asye sa a ofri avantaj remakab alontèm-. Li koupe travay antretyen ak pèt D ', diminye itilizasyon gaz ak emisyon, epi senplifye pwodiksyon pa retire ranfò siplemantè. Li tou asire sekirite segondè ak gwo frigidité, fatig ak rezistans tanperati, anpeche flit ak risk ranvèlman. Trè resikle ak ekolojik-zanmi, li korije defo komen trelè tradisyonèl yo, sa ki pèmèt operasyon flòt min ki estab, pri-efikas ak dirab.
