Semi-trelè kòm ekipman prensipal la nan transpò wout modèn, se gwosè mache li yo pre relasyon ak nivo a nan devlopman ekonomik. 2022, Semi-trelè Lachin nan gwosè mache depase 80 milya dola Yuan, pwodiksyon anyèl la nan 550, 000 inite, kontablite pou plis pase 40% nan pwodiksyon an total mondyal. Pami yo, lòj semi-trelè matirite pou 35%, tank semi-trelè matirite pou 20%, plato semi-trelè matirite pou 18%, ak espesyal semi-trelè matirite pou 27%.
Inovasyon teknolojik se fòs kondwi debaz pou devlopman endistri a. Teknoloji ki lejè diminye pwa pwòp tèt ou-nan semi-trelè pa 15% ak ogmante kapasite nan chaj pa 10%. An tèm de entèlijans, plis pase 60% nan machin nouvo yo ekipe ak sistèm siveyans presyon kawotchou ak 30% ak sistèm frenaj elektwonik (EBS). Nouvo enèji semi-trelè yo ap kòmanse teste dlo yo, epi yo espere to elèktrifikasyon an pou rive nan 5% nan 2025.
Anviwònman politik la te gen yon enpak byen panse sou endistri a, ak GB 1589-2016 estanda a reglemante dimansyon machin ak charj aks, ak pwomosyon devlopman nan normalizasyon endistri. Anba estrateji 'Double Kabòn' a, nouvo enèji semi-trelè règleman sibvansyon achte yo te prezante youn apre lòt. Apre aplikasyon an nan nouvo politik la kontwole Super, ki kantite machin ki pa konfòme diminye pa 40%, ak demann lan pou machin konfòme bondi.
Modèl la konpetisyon nan mache a montre sitiyasyon an nan 'yon sèl super ak anpil fò'. Pataje mache mondyal la nan machin CIMC rive nan 12%, plase premye. Lachin Nasyonal lou devwa kamyon Kòporasyon (CNHTC), Dongfeng Motor ak lòt antrepriz machin tradisyonèl yo akselere Layout a, konpayi émergentes tankou Gongzhong otomobil pa vèti nan estrateji diferansyasyon monte rapidman. Nan lavni, konsolidasyon endistri a ap akselere, epi li espere ke pa 2025, pati nan mache nan senk antrepriz yo tèt yo ap ogmante a 50%.
Sou mache entènasyonal la, ekspòtasyon semi-trelè Lachin nan te grandi nan yon pousantaj mwayèn anyèl de 15%, sitou vann nan Azi Sidès, Afrik ak lòt mache émergentes yo. Sepandan, mache Ewopeyen yo ak Ameriken yo gen limit aksè segondè, ak baryè sètifikasyon yo te vin yon gwo defi. Avèk avansman konstriksyon 'Belt ak Road', mache lòt bò dlo yo ap vin yon nouvo pwen kwasans. Li espere ke pa 2025, pwopòsyon an nan ekspòtasyon ap ogmante a 25 pousan.
Tradui ak deepl.com (vèsyon gratis)