Ki prekosyon pou kondwi an sekirite nan move tan lanèj?
Sovtaj wout la ka ede w reponn 1. Akòz tanperati ki ba nan mitan lannwit, li komen pou eswiyan yo friz nan jou lanèj.
Anvan glas la ak nèj sou vit machin nan fonn, tanpri pa sèvi ak essuie-glace a pou siye nèj la. Motè a kondwi nan torchon an ka boule tou kòm yon rezilta. Ou ta dwe premye itilize yon fim mou pou retire nèj la.
2. Pa gen nève sou wout la, epi pa dwe neglijans oswa twò nève lè w ap kondwi nan jou lanèj. Nan sitiyasyon ijans, tansyon mantal ka mennen nan panik ak reyaksyon reta. Rilaks epi kondwi dousman, pifò sitiyasyon yo ka fasilman jere.
3. Lè netwaye fenèt yo ak chofe machin nan, pa jis chita nan machin nan epi tann. Anplis de sa w sèvi ak yon mop pou netwaye nèj la sou vit devan an, ou bezwen tou konsantre sou netwaye nèj la sou fenèt gòch ak dwa, retwovizè, ak vit machin dèyè lè w ap desann machin nan, pou w pa rete tann jiskaske ou. remake yon pwen avèg epi answit kanpe bò wout la pou bale nèj epi kreye danje trafik.
4. Downshifting anvan vire se yon teknik enpòtan pou kondwi san danje nan nèj. Anpil moun yo abitye frennen alalejè pou ralanti pandan vire epi desann chanjman pandan vire, ki se yon gwo tabou lè w ap kondwi nan nèj.
Lè w vire, sant machin nan se sou deyò kwen an, epi frenaj ka fasilman lakòz machin nan glise. Anplis de sa, downshifting pandan vire ka fèt sèlman ak yon sèl men kenbe volan an, ki se trè favorab pou manyen sitiyasyon inatandi.
5. Kenbe traction epi toujou kondwi nan Kovèti pou nan nenpòt sikonstans. Kenbe traction apwopriye pi an sekirite nan move tan lapli ak lanèj. Si motè a toufe epi li pèdi pouvwa akòz bloke wou, li pral bagay ki pi mal la.
Yon machin ak ABS mande pou chofè a mache sou li epi kite tout bagay nan ABS pou manyen.
6. Shanghai Road Sekou. Kolizyon bò yo pi bon mache, epi si aksidan yo inevitab, pri kolizyon bò yo pi ba. 7. Kontinye dekonjle.
8. Kòmanse nan dezyèm angrenaj, kòmanse sou glas oswa nèj konpakte. Si glise rive, tanpri kòmanse nan dezyèm Kovèti pou. Akòz rezistans ki ba nan sifas glas la, pa gen okenn nesesite pou yon pwodiksyon koupl ki wo tankou sou sifas wout regilye yo.
Si ou toujou kòmanse ak yon koupl segondè, li fasil fè eksperyans sitiyasyon an nan volan an kondwi vire atè a ak k ap vire san okenn fòs. Akòz prezans nan diferans, kondwi devan an ap deplase nan direksyon bò a nan volan an ak mwens fòs kondwi, ak chofè a pral enstenktif ajiste volan an, men li toujou difisil pou kontwole.
9. Limyè bwouya yo pa ka kenbe limen. Si pa gen gwo bwouya, tanpri etenn limyè bwouya dèyè yo; Si w ap kondwi nan vil la, tanpri fèmen limyè bwouya devan yo tou.
Akòz lefèt ke limyè bwouya yo pi klere pase limyè devan regilye ba, si yo kite yo sou owaza lè li pa nesesè, li pral sèlman entèfere ak gade nan lòt chofè, ak nan ka grav, li ka lakòz yon aksidan machin.
Nan lari yo nan vil la, li komen yo wè kèk machin ak limyè devan yo ak limyè bwouya dèyè limen an menm tan. Efò sekou Shanghai wout yo te fè chofè yo dèyè machin yo pa kapab vire je yo.
10. Predi kondwi epi kenbe distans reyaksyon ase ak machin ki vin anvan an. Si gen yon tandans pou machin anvan an ralanti ak rantre, prepare davans pou ralanti epi pran chans, ki pral sèlman ogmante pwoblèm.