Solisyon pou trelè semi nan jaden an konstriksyon jeni
Kòm yon antrepriz ki espesyalize nan R&D a ak manifakti nan gwo echèl trelè semi,gaz lwil olivakgaz poud, Lu Yi otomobil Konpayi, ak kapasite personnalisation li yo ak eksperyans jeni transpò, bay solisyon trelè semi nan "adaptasyon sèn + amelyorasyon efikasite" pou jaden an konstriksyon jeni. Soti nan eksperyans pratik, teknoloji pwofesyonèl nan rekonesans endistri, li complète rezoud pwen yo doulè nan transpò jeni.

An tèm de eksperyans: kreye referans jeni transpò ak ka pratik
Lu yi otomobilte akimile yon richès nan eksperyans pratik nan transpò a nan trelè semi pou konstriksyon jeni. Ka li yo kouvri senaryo debaz tankou transfè ekipman ak bilding materyèl transpò. Nan yon pwojè konstriksyon sèten gran wout, 13 mèt ki ba kabann semi trelè a Customized pa Lu Yi pou pati a konstriksyon, vise nan kondisyon yo ki transpò nan inite a Tower Crane Main (ki peze 52 tòn ak ak yon wotè nan 3.8 mèt), adopte desen an nan "idwolik Synchronous leve platfòm + Embedded kat Fixed", peny. Sa a redwi yon sèl loading ak dechaje tan soti nan 3 èdtan a 1.2 èdtan, e pa te gen okenn risk pou yo deplasman ekipman nan tout pwosesis la. Videyo yo ki enpòtan ak dechaje pwosesis ak sou foto sit yo te enkli nan baz done Lu Yi a transpò ka jeni ak te vin echantiyon referans endistri.
Pou transpò sab ak gravye nan pwojè konsèvasyon dlo,6 aks kloti kalite semi trelèCustomized pa Lu Yi, nan optimize a nan "doub kouch ranfòse ankadreman + 12.00 R20 mete kawotchou rezistan", ogmante efikasite nan trafik sou seksyon konstriksyon labou pa 40%. Volim nan transpò chak mwa depase 2000 vwayaj. Pati konstriksyon an te rapòte ke "konpare ak trelè semi konvansyonèl yo, yo te redwi frekans lan pa 15%, ak pri a reta travay te redwi anpil." Ka sa yo reyèl yo te akonpaye pa dosye trajectoire transpò ak kliyan siyen dokiman konfimasyon, vizyèlman demontre adaptabilite nan jeni nanTrelè semi Lu Yi a.
An tèm de pwofesyonalis: ekip ekspè ak done ancrage estanda teknik
Sipò teknik nan atik sa a soti nan Ekipman Jeni R&D sant la nanLu yi otomobil. Lidè ekip la, enjenyè Zhang, gen 18 ane eksperyans nan nan konsepsyon de ekipman transpò jeni, kenbe sètifikasyon an nan "ansyen enjenyè nan Lachin konstriksyon machin Asosyasyon", e li te dirije konpilasyon nan estanda lokal la nan "espesifikasyon teknik pou trelè semi pou konstriksyon jeni". Paramèt debaz yo nan trelè yo semi pou jeni devlope pa ekip li yo tout ki mennen nan endistri a:
Aba kabann semi trelèAdopte yon ankadreman asye Q355B segondè fòs, ak yon fòs sede nan 690MPA ak yon kapasite pote chaj sòti nan 30 a 120 tòn, ki konfòm ak GB/T 26774 - 2011 "kondisyon teknik jeneral pou trelè";
Sifas la anti glise nan bilding yo esansyèl materyèl transpò semi trelè sèvi ak 10mm epè plak asye modele. Apre tès la, koyefisyan friksyon an rive nan 0.8. Konbine avèk 4 kouche nan aparèy bloke idwolik, li efektivman anpeche glisman nan materyèl bilding pandan transpò;
Trelè a semi devlope pou pwojè plato gen yon sistèm frenaj adapte nan anviwònman pi wo a 4000 mèt anwo nivo lanmè. Tan nan repons frenaj se mwens pase oswa egal a 0.7 segonn, ki se 25% pi vit pase sa yo ki an modèl konvansyonèl yo.
Done sa yo te tout te teste pa Sipèvizyon Nasyonal la Sipèvizyon Kalite ak Enspeksyon (Xiangyang), bay yon baz pwofesyonèl pou antrepriz konstriksyon jeni yo chwazi modèl.
An tèm de otorite: rekonesans endistri bati referans solisyon
Semi -solisyon yo trelè pou konstriksyon jeni nanLu yi otomobilte jwenn yon kantite rekonesans autorité: li yoba kabann semi trelète pase "pwodwi rekòmande nan Lachin konstriksyon machin Asosyasyon" sètifikasyon e li te enkli nan lis la akizisyon ekipman jeni nan Lachin eta konstriksyon jeni Kòporasyon ak Lachin Railway Construction Corporation. Ka ki enpòtan yo te pibliye nan pwoblèm nan Mas 2025 nan "Jeni Konstriksyon ak Design" magazin an.
Pou pwojè gwo enfrastrikti echèl, Lu Yi te etabli yon "jeni semi trelè baz done personnalisation", entegre paramèt yo demann transpò ki gen plis pase 50 senaryo jeni (gran wout, pon, konsèvasyon dlo, pouvwa van), epi yo ka byen vit matche ak bay yon plan preliminè nan 30 minit. A8 aks kabann ba semi trelèCustomized pou yon pwojè sèten pouvwa van deja avèk siksè rezoud pwoblèm nan transpò nan 6MW van turbine nacelle la. Ka a te rapòte nan yon karakteristik espesyal pa "Lachin Enfrastrikti Nouvèl" e li te vin yon ka tipik nan jaden an transpò jeni.
Soti nan transfè ekipman nan bilding materyèl transpò,Lu Yi otomobil,Avèk "Customized semi trelè" kòm nwayo a, nan akimilasyon eksperyans, teknoloji pwofesyonèl ak rekonesans endistri, bay solisyon transpò efikas ak serye pou jaden an konstriksyon jeni, ede divès kalite pwojè enfrastrikti diminye depans ak ogmante efikasite.
